Краш-тесты детских автокресел.

    Для тестирования детских автокресел ADAC выбирает модели известных производителей. Принцип проведения тестов состоит в том, что кресло, в котором закреплен манекен, испытывается при фронтальном ударе на скорости 64 км/ч и боковом ударе на скорости 50 км/ч. Кузов автомобиля закрепляют на разгонной дорожке (до 2006 года включительно — VW Golf IV 5 дверей, с 2007 года — Opel Astra 5 дверей).

     В зависимости от модели автокресла краш-тесты проводятся с манекенами, минимально и максимально возможного рекомендованного роста/веса, в положении сидя, лежа и полулежа (положение для сна) для моделей всех имеющихся групп, оборудованных соответствующими регулировками. Учитываются также конкретные параметры: регулировка ремня, соответствие размера указанной группе, устойчивость закрепленного в машине кресла, подголовник.

    Проверяются тщательно удобства установки (монтаж и демонтаж) кресла, функция застегивания и расстегивания ремней, имеется ли в наличии инструкция по эксплуатации, возможность допустить ошибку при закреплении автокресла в автомобиле (проводится для моделей, которые успешно прошли тест на безопасность с хорошей оценкой).

    Для того, чтобы вывести общую оценку, учитываются оценки в категориях «безопасность» и «обслуживание и уход», при этом, для подведения итогов принимаются во внимание самые худшие результаты тестов.

   Тестирование установки и статические испытания проводятся в автомобилях с разными типами кузова: 3-х дверный хэтчбек, седан и минивен.

Таблица результатов тестирования детских автокресел